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四十多萬公里外 “織”鵲橋
[ 發布時間:2019-01-02 ]   [ 信息來源: 解放軍報 ]  [ 字號: ]

  “鵲橋”中繼星在太空等待了6個月,終于迎來了他朝思暮想的“伙伴”——嫦娥四號。


  嫦娥四號此行到月球背面,為了避免失聯,中國航天人在40多萬公里之外的地月拉格朗日L2點,放置一顆“鵲橋”中繼星,為此次任務搭起一座太空通信的“天橋”。


  天上“嫦娥”奔月的“大戲”拉開帷幕,地上航天測控人幕后的演繹同樣精彩。自嫦娥四號升空以來,奮戰在各地的航天測控人開啟了忙碌模式:觀察、定位、操控、鎖定……操作臺前的技術人員快速完成目標的跟蹤捕獲,一條條指令分秒不差地從這里傳出。嫦娥四號飛行途中的軌道修正、近月制動等重要動作,都需要通過測控站來控制完成,以保證嫦娥四號和地球“你來我往”的通信鏈路暢通。


  對于航天人而言,這場“大戲”,早在按下點火按鈕之前就已開演。林海雪原的佳木斯深空站是深空探測的主力“隊員”。在嫦娥四號發射5天前,深空站對天線設備組織“上場”前的“排練”。不料,這次預演出現了一段“小插曲”——天線控制平臺的電機發生了故障。


  口徑66米的深空測控天線,是保證“鵲橋”暢通、“大戲”順利進行的關鍵。當晚,工程師謝承伯帶領維修人員趕赴故障現場,打開天線卷繞蓋,發現50多根線纜拖鏈被“凍”成一團。


  佳木斯的冬天,風比鋼硬,鋼比風冷。在-20℃的氣溫下,他們把重達數十公斤、長達10多米的拖鏈節節拆下,再對鏈條進行更換。等到拖鏈完全更換完,每個人的手指凍得幾乎失去知覺。


  “舞臺上‘演員’的精彩演出,離不開幕后工作者的精心準備。航天發射任何環節都不能‘掉鏈子’。”佳木斯深空站站長韓雷說,自2018年5月21日“鵲橋”中繼星發射以來,深空站早已進入“追星”狀態。他們像呵護自己的孩子,擔心他在太空中“生病發燒”,擔心他“調皮搗蛋”,為了能夠照料好他,每一道指令、每一條數據,都必須做到準確無誤。


  能順利織好“鵲橋”,離不開航天人對精測秒控的極致追求。在上一場嫦娥三號探月的“大戲”中,深空站憑借過硬的能力,成功讓險象環生的“劇情”反轉。5年前,“玉兔”月球車發生技術故障,技術人員頂住壓力,進行分析和試驗驗證,成功“喚醒”玉兔。


  當然,好戲才剛剛開始,后續劇情更加精彩。對于這些幕后工作者來說,還有更多考驗等待著他們。


  40多萬公里的探月路,每一步都飽含著測控人的艱辛付出。那天凌晨,林海雪原被月光照得白茫茫一片。在謝承伯排除天線故障返回營地的路上,一行行足?;蟶罨蚯?。正如中國航天的標志——“半輪明月,一雙足跡”。朝著追逐明月的足跡繼續向前,我們發現,“鵲橋”的那頭,是中華兒女對月球的一次全新凝視。

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